鑄造企業廢砂、爐渣、除塵灰需要哪些準備？

來源：www.hlb0551.com    作者：丹陽鑫杰廢舊物資回收有限公司    發布時間：2019-10-11 17:18:52    瀏覽量：7212

據統計，項目前工作對項目投資的影響為70％-80％。因此，前期準備和計劃非常重要，但是許多企業經常忽略這一重要環節。他們沒有對項目進行整體設計。他們認為，誰買設備和誰在乎設計都可以節省設計成本。這個想法是非常不科學和錯誤的?，F實生活生活中的許多例子都證明了這一點。鑄造企業廢砂、爐渣、除塵灰

例如：一家工廠在施工初期沒有找到正式的設計單位，施工過程無法進行多次，無奈地完成了，已經過去了五年！盡管已投入生產四年，但設備的整體生產率僅不到設計能力的40％，并且在連續四年的改造中，車間布局和物流極為不合理。另一家工廠發現了一個沒有經驗且不在行業中的設計部門。結果，工廠區域的物流不合理。工廠區域內沒有熔爐倉庫和沙子倉庫。車間的后勤工作更加混亂。在建設的第一階段不考慮物流的第二和第三階段。結果，難以實施項目建設的第二階段和第三階段，并且生產和生活區域交織在一起。

本文特別指出，鑄造工程的設計與其他工程設計不同，鑄造企業廢砂、爐渣、除塵灰

鑄造工程的設計一般包括兩個階段：初步設計和施工圖設計。初步設計可以在40天內完成，施工圖設計通常需要4個月左右，但是兩個階段之間往往相隔很長時間。原因是在完成初步設計后，進行了設備定單，只有在設備信息齊全后才能進行施工圖設計，設備定單時間通常為6-7個月，甚至更多。一年。

2.每個工務部的設備應匹配

實踐證明，不同設備制造商生產的設備的實際生產率和標稱生產率是不同的，并且有很大的不同。對于經驗不足的設計單位，僅根據設備的名義生產率進行設備選擇可能會導致鑄造車間各個部門之間的不匹配，從而導致生產過程出現瓶頸，從而影響整個系統的生產率。據不完全統計，由于不同部門的不匹配，一般建模線的停機時間約為30-50％。例如，在工廠中，車間設計中引入了一條造型線，但其他工業部的所有設備都是在中國制造的。投入使用后，存在兩個問題：首先，其他工業設備部的故障率很高（設備等級不匹配），嚴重影響了成型線的啟動速度，使成型線處于不合格狀態。半停止狀態，導致產量減半；第二，混砂能力不足，使用了一些家用混砂機。在實際應用中，混砂量只能達到標稱容量的一半，而在設計中要考慮標稱容量。鑄造企業廢砂、爐渣、除塵灰www.hlb0551.com

因此，成型線的啟動速度受到嚴重影響，并且成型線的生產率再次降低。這種情況在生產中持續了三到四年，最后工廠做出了痛苦的決定，要改革制砂部門。因此，在選擇設備時，必須更多地了解各種設備的實際運行狀況，根據企業自身鑄件的需求選擇合適的設備，而不僅僅是聽取設備制造商的宣傳，努力協調和匹配生產。各個工業部門的設備能力。

丹陽鑫杰廢舊物資回收有限公司是江蘇地區專業從事一般工業固廢處理和工業固廢處理 ，鑄造企業廢砂、爐渣、除塵灰的高新技術企業，通過對各類固廢物體的深度研究和處理，旨在打造成行業內領先的固廢處理處置施工運營、服務支持的環保方案系統解決商。公司的固廢物處理技術和服務為江蘇地區的生態環保提供了有利的支持，適用于多種污水處理廠、工礦企業、垃圾處理廠等，對于促進我國垃圾治理及防范起到了重要作用。

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